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VT400S 中古バイク納車 

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VT400Sの中古車をお買い上げいただきました。
走行少なく、程度の良い中古車でした

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ツーリングの事を考えてETCも付けていただきました。
見た目を気にする方もおられますが、
簡単にカードの抜き差しできる事を考えると、
一体型をハンドル周りに付ける方が便利ですね

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マフラーはモリワキのチタンマフラー
うるさ過ぎない重低音で直線を流すだけでも気持ちいいエンジン音です。
それとホイールリムもブラックに塗装しています。
リムがブラックになっただけで、全体的にまとまった感じになったと思います。

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VT400Sはステップがエンジン下にあり、
日本人にとっては楽に乗れるポジションだと思います。
下道をゆっくり走るにはほんとに気持ちよく走れるバイクだと思います。
神埼郡からのご来店ありがとうございました。


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兵庫県姫路市にあるバイクショップオオカワです。
新車、中古車の販売をメインに修理、車検、ロードサービス、
スポーツバイクのチューニングからアメリカンカスタムまで、
バイクに関する事はなんでもご相談ください。
新車、中古車はヤマハ、ホンダ中心に常時100台前後展示しております。
バイクの中古パーツや中古車の買取もお任せください
当店ホームページはこちらをクリック

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ブラックバード キャブレーターオーバーホール及びCO調整&同調

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ブラックバードのキャブレーター調整でお預かりしました。
最近どうも吹けが悪いよとの事、
あとクラッチ周りの異音が気になるようで、
それもついでに修理していく事となりました。

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キャブの中はそれほど汚れているわけではなかったのですが、
それなりに距離を走られていましたので、
ジェット類をキャブクリーナーに付け込んで清掃していきます

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清掃が終われば同調とCO調整ですが、
同調とは各気筒ごとに吸入負圧を合わせていきます。
これによりアイドリング時の回転のばらつきが無くなります。

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同調が終われば最も大事なCO調整です。
そのCOを合わすにあたり、このCOテスターが必ず必要となります。
このテスターを使い各気筒ごとにCOを合わせていきます

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CO調整は基本アイドリング状態の調整しかできませんが、
それをすると出だしにまで影響しますので、
乗った感じはかなり乗りやすくなりますので、
オーバーホール自体も大事ですが、CO調整は作業の肝となります


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ヤマハ YZF R-25 新車バイク納車 

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R25の新車をお買い上げいただきました。
当店では1番売れている車種です。

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4気筒のバイクから比べると走りは劣りますが、
値段的に考えるとお買い得感がかなりありますね

高速道路だと多少パワー不足を感じる部分もありますが、
それ以外の部分では重量も軽く使い勝手のいいバイクですr25-150722-3.jpg
姫路市からのご来店ありがとうございました。
初めてでもかなり乗りやすいバイクだと思います。
なにかありましたらいつでもご来店ください




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ホンダ ホーネット(250) 中古車納車

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中古車のホーネットをお買い上げいただきました。
今は新車で買う事は出来ない直4エンジンの250ccです

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最近は直2のR25やニンジャ250などが主流ですが、
たまにホーネットを試乗するとこれほど加速が違うのかと、
改めて当時のバイクの良さを思い出します。

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加西市からのご来店ありがとうございました。
初めて乗るにしてもほんとに良いバイクだと思います。
またなにかありましたらご来店ください




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ヤマハ シグナスX SR 新車バイク納車

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シグナスX SRをお買い上げいただきました。
黄色/黒のツートンで派手ではあるものの良いカラーリングです
カスタムも多数していただいています。
前後3センチローダウンで足つき性がかなり良くなっています。

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分かりづらいですが、シートもあんこ抜きしています。
ノーマルより3センチほど足つきが良くなっています。
ちなみに金額16200円であんこ抜きお受けできます。

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その他、HIDやイモビアラーム、マフラー、プーリーなど
多数カスタムしていただきていますので、
加速もノーマルよりかなり良くなっています。
スクーターで思うのが250ccよりも125ccの方が趣味性が強い気がします。
軽くて場所も取りませんので1台あるとほんとに便利ですね


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新車・中古バイク納車 トレーサー MT-07 セローなど

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最近は常に忙しい状態が続き本当にありがたいのですが、
ブログの更新も頻繁に出来ずもんもんとしております。
VTR250の中古車をお買い上げいただきました。
高砂からのご来店ありがとうございました。

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セローのアニバーサリーモデルをお買い上げいただきまた。
同じセローから乗り換えていただいていますが、
通勤メインでたまに遊びに使うにはセローはちょうど良いバイクですね

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新車のMT-07をお買い上げいただきました。
このクラスでは当店では断トツに売れております。
車体の軽さ、
走りのパワフルさなどトータルで考えれば素晴らしいバイクだと思います。
ABS付きであれば安心してツーリングも楽しめます

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MT-09トレーサーをお買い上げいただきました。
MT-09と比べると売れる台数は少ないものの、
アドベンチャーとネイキッドの中間的存在です。
本格的なアドベンチャーモデルと比べて圧倒的に軽く、
近距離でも構えることなく使っていただけると思います。

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W650の中古車をお買い上げいただきました。
年式は古いものの、程度良く調子の良い中古車でした。
高砂市からのご来店ありがとうございました。
またお困りの事があればいつでもご来店ください。


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スポーツスターXL1200C フルカスタム(フリスコスタイル)

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スポーツスターのフルカスタムが完成しました。
フリスコスタイルにカスタムしています

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派手さはありませんが、ワンオフタンク、ワンオフシート、
フレーム加工など、ほとんどの部分に手を入れています。

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タンクはワンオフで制作したスモールスポタン、
このフレームにはミドルトンネルが一番バランスが合う気がします

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シートもワンオフ制作しています。
薄くし過ぎていませんので、おしりにも優しい仕様となっています

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ハンドル周りもウィンカー以外のスイッチは無く、シンプルです。
メーターは実用性とシンプルさを考えるとここがベストだと思います。

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1200Cはメッキエンジンですので、ブラックの外装と良く会いますね
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ナローでバランスを重視して制作していますので、
これだけカスタムしていますが、
乗りやすくツーリングでも疲れにくいと思います。



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